疫情自駕車禍多? 業者推出高CP值行車紀錄器！

（台北郵報/綜合報導） 2020年後的台灣是艱困的一年，從新冠疫情爆發後，2021年5月份更是進入全國三級警戒的備戰狀態，其中大眾交通工具人流的減少以及自駕車的比例提高，也讓原本就屬於「交通事故大國」的台灣雪上加霜，內政部統計交通事故肇事原當因中，爭道行駛比2019年增加3成，對此業者推出機車專用的前後雙鏡行車紀錄器，以求更多保障騎士的駕駛安全。

圖/加裝行車紀錄器對騎士越發重要。機車法官提供

業者表示：「相比起汽車的意外事故，其實機車族的肇事比例也是居高不下，所以我們才想打造高規格又便民的產品。」， 根據交通部統計2020年全國發生近36萬交通事故，刷新近10年新高，如今全國三級警戒更是導致大部分民眾棄搭大眾交通工具而改為自駕車，交通事故比例更是節節攀升，據統計有29件A1交通事故，共造成30人死亡，較去年同期大幅增加，肇因多為變換車道或方向不當等駕駛人過失，而後續衍生的訴訟案件更是數不勝數，機車族行車紀錄器安裝比例較低的狀況也因此浮上檯面。

圖/前後鏡頭可於事故後提供更為全面的保障。機車法官提供

業者推出獨家設計Sony高畫質前後雙鏡頭、主打高規格車裝式行車紀錄器，搭配TS碼流每秒存檔，讓騎士不用擔心檔案影像出現斷檔問題，業者：「行車紀錄器最重要的是高畫質以清晰的夜視能力，而我們機車法官就是在這樣的基礎上再考慮整體的方便性與穩定性，希望可以給騎士帶來專業並可靠的產品。」。

圖/夜視功能清晰度提升事故發生時的辨識度。機車法官提供

儘管2020年底，法制局拋出強制加裝行車紀錄器的議題戛然而止，其中不乏經費與執行上的諸多考量，但也因此讓民眾更加意識到行車紀錄器的重要性，雖然現在幾乎七成車輛，都有加裝行車紀錄器，但箇中的優劣與品質卻參差不齊，也因此呼籲民眾挑選行車紀錄器時多做比較參考。

機車法官官方網站: https://pse.is/InvisibleQ7

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