歐洲航班亂象蔓延 巴塞隆納、慕尼黑成重災區

商傳媒｜葉安庭／綜合外電報導

近期，歐洲空中交通面臨嚴重混亂，數十班航班遭到取消，逾兩千班航班出現延誤，主要影響巴塞隆納（Barcelona）與慕尼黑（Munich）等主要航空樞紐。

航空數據顯示，歐洲空域目前極為擁擠，空中交通流量管理問題導致大量航班受影響。在夏季旅遊旺季期間，每班航班的平均延誤時間持續增加，反映出空域容量與機場基礎設施承受的巨大壓力。特別是南歐與中歐的關鍵管制中心，例如巴塞隆納地區，是造成航路延誤的主要原因。

這些瓶頸導致飛機需在空中盤旋更久、起飛時間表被迫修改，大幅降低了航空公司的營運彈性。營運壓力會像骨牌效應般蔓延，讓少數長時間延誤迅速演變成每日數千班次的延誤。

巴塞隆納艾爾普拉特機場（Barcelona El Prat）與慕尼黑國際機場（Munich International）是目前航班中斷的焦點。兩者皆為歐洲內部航班網絡的關鍵節點，交通量龐大，準點率正承受壓力。《The Traveler》報導指出，連接巴塞隆納與美茵河畔法蘭克福（Frankfurt）等德國城市的航線，以德國漢莎航空（Lufthansa）受影響最為嚴重。光是八月份，巴塞隆納機場就有超過 150 班航班取消。慕尼黑作為重要的轉運點，也因飛機與機組員無法準時到位，導致航班時刻表混亂。

旅客面臨錯過轉機、抵達延遲以及臨時航班變動的困擾。短程航班的延誤或取消，可能導致旅客錯失前往北美洲、亞洲或非洲的長程航班。即使是採點對點營運模式的廉價航空，也因飛機高利用率與緊湊的周轉時間而面臨挑戰。

整體空中交通量已接近或超越 2019 年疫情前水準，部分日子的航班數甚至創下新高。航空業者、地勤人員與空中交通管制中心持續面臨人力短缺問題，使得整個系統在面對惡劣天氣或空域限制時更顯脆弱。預計九月中旬經由歐洲主要樞紐飛行的旅客，仍需預期航班時刻表將持續不穩定，建議預留充足轉機時間，以應對可能的延誤。