桃園交通局開發2大防護系統 確保用路人安全
桃園市長鄭文燦今（30）日主持市政會議，聽取交通局「智慧交通安全路口防護計畫」專題報告後表示，交通局持續向交通部爭取經費建置智慧交通安全設施，目前已開發「行人穿越警示系統」及「路口防護告警系統」兩大防護系統，目前實施結果皆有顯著提醒駕駛人主動降速、增加用路人安全性的效果。未來交通局將持續向交通部爭取智慧型運輸系統等各項交通安全提升方案，繼續為桃園建構更好的人本、永續、智慧的交通安全環境。
鄭文燦主持市政會議。圖：市府提供
鄭文燦指出，交通局持續運用AI及雷達輔助自動偵測行人與車輛，即時提醒駕駛人留意前方路況，目前已開發「行人穿越警示系統」及「路口防護告警系統」兩大防護系統，其中「行人穿越警示系統」已在市內5處路口設置，透過AI影像辨識系統偵測路口行人穿越時，將傳遞訊號至CMS進行示警，提醒車輛減速慢行通過，平均速率從每小時39.4公里，下降至25.6公里，降速幅度達35%。
交通局「智慧交通安全路口防護計畫」專題報告。圖：市府提供
鄭文燦說明，「路口防護告警系統」則已完成19處路口，設置數量為全國第一，主要在視距不佳、易衝突肇事的非號誌化路口，使用路側偵測雷達設備感應各向來車，當有側、對向來車時，自動觸發警示牌面進行提醒留意前方路況，並達到主動降速目的，平均速率從每小時37.3公里下降至25.1公里，降速幅度達32%。兩個系統皆有顯著提醒駕駛人主動降速、增加用路人安全性的效果。
交通局長劉慶豐表示，桃園市內有許多道路不宜設置號誌燈號，為建構完善的非號誌化路口環境，減少交通事故發生，市府於107、108及去（110）年連續向交通部爭取經費辦理「智慧交通安全路口防護計畫」，共獲交通部補助4350萬元設置「行人穿越警示系統」、「路口防護告警系統」等兩大新式交通設施。
劉慶豐指出，市府今年再獲交通部補助1200萬元建構智慧安全防護系統，未來交通局將持續向中央爭取預算辦理各項智慧交通安全設施，打造桃園成為宜居安全的智慧交通城市。
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