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桃捷綠線GC03標進入主體結構工程 力拚117年通車景福宮

桃園捷運綠線桃園火車站以北的GC03標,位於中正路與力行路口的G09站自110年5月起,歷經2年多時間,陸續完成既有建物拆除、中間柱、連續壁及開挖支撐等工程,為確保農曆春節連假期間基地的安全,加緊趕工,終於在2月4日完成結構體基礎底版工作,正式進入主體結構施工,可如期於明(114)年完成所有結構工作。

捷運綠線GC03標肩負優先段通車及全線通車的重要位置。圖:捷工局提供

捷運工程局長劉慶豐表示,捷運綠線GC03標主要路段位於中正路,一共設置6座車站,往南銜接八德,往北銜接蘆竹及大園,肩負優先段通車及全線通車的重要位置,其中G07、G10、G11及G12站已於110年到去年陸續進入站體結構工作。

捷工局為確保連假期間基地的安全,加緊趕工在2月4日完成結構體基礎底版工作。圖:捷工局提供

捷工局也提到,G09車站因中正路路幅問題必須在道路旁設置車站,在市府順利取得用地後,立即於110年5月起進行工程施工,但由於用地範圍較小及形狀不規則等問題,大幅增加了工程的困難度,經施工團隊重新調整連續壁跟開挖支撐的方式,在開挖深度達28公尺,總出土量接近6萬立方公尺,將近需5千台運土車才有辦法完成開挖工作之下,歷經約2年半的時間,在今年開始進行結構工程工作,歷經連續36小時不停的灌漿施工,終於在春節連假前完成最重要的結構基礎底版。

捷工局進一步指出,為達成市長117年通車至景福宮的目標,G08車站也將同步於2月完成結構基礎底版,自此,中正路地下捷運6個車站全數進入主體結構工程,朝向陸續於明年至後年全數完成地下站體結構的目標努力。

劉慶豐說,這一年來捷工局為符合市民及早搭乘捷運的期待,以更精確的工期掌握,以日為單位,加緊施工的步調,續去年桃園站以北的4台潛盾機全數完成發進後,在今年2月6座地下車站也全數進入主體結構體工作,捷運局會持續努力,儘速完成捷運通車的目標。

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