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新北秘書處推責任?議員控包庇車隊 公務計程車折扣轉嫁運將

(記者陳志仁/新北報導)新北又有事了!民進黨新北市議員卓冠廷、山田摩衣、陳乃瑜今(2)日召開「侯友宜踹共!新北市包庇違法業者,聯手剝削運將4年逾600萬」的記者會,質疑市府包庇並與車隊聯手剝削運將涉違法,要求新北市長侯友宜銷假回來處理此案」不要欺壓第一線的勞工。

圖/新北市議員卓冠廷、山田摩衣、陳乃瑜呼籲,請侯友宜向競總請假,回來新北市面對總質詢,處理這個違法的採購案,並對被剝削的運將道歉!(圖/記者陳志仁攝,2023.10.02)

圖/新北市議員卓冠廷、山田摩衣、陳乃瑜呼籲,請侯友宜向競總請假,回來新北市面對總質詢,處理這個違法的採購案,並對被剝削的運將道歉!(圖/記者陳志仁攝,2023.10.02)

卓冠廷、山田摩衣、陳乃瑜指控,新北市政府秘書處與車隊簽訂公務計程車的採購契約,提供86~95%的車資折扣,得標的業者非但沒自行吸收成本,反將折扣的成本轉嫁運將,扣除運將10~15%車資,等同從運將身上賺取10%的利益;若運將拒接公務單將被停機,不堪壓榨曾向市府申訴,卻沒獲得改善。

卓冠廷表示,市府從2019年11月18日公告一個新採購標規,2020年開始採用共同供應契約,俗稱「開口合約」的方式,市府2019年的公務計程車費用決標費用,從567萬元拉高到917萬,今年執行金額的上限高達1170萬元;但計程車資從2015年10月的起跳價是70元,今年4月1日才調漲85元。

卓冠廷認為,市府連年調漲計程車預算並不合理,況且運將並沒有因為新北市政府大幅度增加叫車的預算而受惠,從2020年決標資料上看到的折扣率是86%,這中間少掉的額度,是得標業者吸收嗎?很顯然不是,否則不會到了今年,仍然有運將受不了一再被剝削,憤而蒐證向他們陳情、揭發。

山田摩衣直言,從車隊運將提供給的影片得知,今年載新北市家防中心的公務員,從板橋到台北市的車資600元,他拿到這張公務簽單到車隊的辦公室要請款,櫃檯小姐只付給運將510元;更離譜的是,當運將問,「我幫朋友來報帳,你有收據或是手寫憑證可給嗎?」櫃檯拒絕並要運將乘以0.85就好了!

山田摩衣說,車隊起初提供市府86折,司機只能拿到85折的車資,今年市府給車隊的合約是94.5%折扣,但車隊仍扣司機15%,但業者仍跟運將扣15%的錢,等於從政府和運將兩邊都賺錢;若今年合約走滿,市府可享1239萬元的計程車里程,只須付1170萬元,運將少185萬元車資可拿,車隊可賺117萬元。

陳乃瑜直指,運將要自行將簽單送去指定地點請款,來回油錢是額外負擔,也不能拒絕接公務簽單,否則會被停機;有運將今年多次向秘書處反應,秘書處回覆都是「有了解、有處理」,甚至稱「車隊跟運將之間另有合約」,更因車隊登記在台北市,就把稽查責任推給台北市,彷彿新北市毫無責任。

陳乃瑜質疑,從新北市政府秘書處拿出來的合約可以發現,新北市政府秘書處並未盡把關的責任,且車隊已涉違反《公路法》及《計程車客運服務業申請核准經營辦法》,後者規定車隊的優惠措施不能以任何名目轉嫁給駕駛人,要求業者提供司機請款領據以供查核;呼籲侯友宜,「不要再欺騙小市民」、「不要在欺壓第一線基層勞工」及「不要再放生與擺爛新北市政」!

秘書處事務科長盧淑如回應,本案契約均載明得標廠商不得將契約扣款轉嫁到勞工的身上,若廠商將折扣轉嫁由司機吸收,司機可將資料提出向當地的計程車業者主管機關申訴,另8月17日有不具名司機打電話反映,但無提供相關的佐證資料,秘書處同步請交通局積極查處;新北市政府交通局說,已將該案將請台北市公共運輸處協助處理,以保障運將的權益。

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