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大溪假日湧人車!李柏坊:實施接駁轉運可改善塞車

2023 年 5 月 25 日
in政治, 焦點
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為解決大溪塞車噩夢,國民黨籍市議員李柏坊今(25)日於市政總質詢提出「解方」,除了景點接駁車勢在必行之外,也籲請於大漢溪沿岸,闢建龍潭、大溪至台65線快速道路之堤防道路。對此,交通局回應,將設法擴建橋頭停車場並與月眉停車場將遊客接駁到大溪老街。

 

大溪假日湧人車!李柏坊:實施接駁轉運可改善塞車 - 台北郵報 | The Taipei Post

李柏坊認為,以接駁方式解決大溪塞車,已是勢在必行。圖:國民黨桃市黨部提供

李柏坊總質詢時放上斗大「大溪塞車噩夢,誰能解決」海報,凸顯大溪塞車問題之嚴重性,他表示,每逢假日,大溪武嶺橋只能看到大排長龍的車陣,這是大溪人的痛,他連問3次「到底怎麼辦?」他一直在思考如何解決塞車問題,但是到目前為止,他也找不到答案。

 

李柏坊說,新北市九份條件、狀況與大溪一致,但是九份卻沒有大溪塞車噩夢,主要關鍵就是透過完全的接駁,他認為可以作為解決塞車問題的借鏡,大溪平日的停車空間,已經被大溪人占滿,假日時,幾乎沒有多餘停車空間,提供外來遊客停放,他認為,以接駁方式解決大溪塞車,已是勢在必行。

 

李柏坊提到,過去大溪曾經試辦循環接駁公車,但是當時環境及條件與目前完全不同,沒有木藝生態博物館,也沒有大漢溪整建,因此,接駁要真正的落實,一定要告訴全國的遊客,大溪已經沒有多餘的停車空間,請將愛車停放在指定的停車場,再搭乘接駁車到老街。

 

交通局長張新福答詢表示,過去辦理接駁公車循環路線,單純就是為了大溪老街行人徒步區,但是現在時空變了,人車越來越多,原來計畫在埔頂地區設置公車轉運站,但因土地問題,可能會拖到1、2年以後,短期方案,是擴建大溪橋頭停車場,增加停車位,再與月眉停車場一起把遊客接駁到老街。由於桃客大溪站駕駛員不足,無多餘人力投標,希望在今年暑假前,尋求其他遊覽車或公車客運業者,加入接駁計畫。

 

觀旅局長周柏吟也指出,明年觀旅局將編列有關特色風景區接駁預算,會與交通局合作,尋求更多的車源,由橋頭及月眉停車場作為接駁之用。李柏坊說,透過接駁轉運方式,解決大溪交通塞車問題,希望短期内能看到立竿見影的效果,讓市民有感,同時提議,長期計畫則是闢建龍潭、大溪到新北市台65線快速道路的大漢溪堤防道路疏解車流。

 

本篇文章轉載自 桃園電子報。

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