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捷運三鶯線延伸八德段環評初審過關 建構北北桃1小時軌道生活圈

環保署於今(9)日召開專案小組第2次初審會議審議捷運三鶯線延伸八德段環境影響說明書,經新北市捷運工程局針對該計畫之環境影響及減輕作為充分說明後,獲專案小組決議建議通過環境影響評估審查,並請新北捷工局於補正後提環境影響評估審查委員會討論。

 

捷運三鶯線延伸八德段獲專案小組決議建議通過環評審查。圖:捷工局提供

桃園市捷運工程局長劉慶豐表示,捷運三鶯線延伸八德段於102年由桃市府委託新北市府代辦,可行性研究業於108年11月13日奉行政院核定,刻正辦理綜合規劃作業,桃市府將以今(112)年行政院核定綜合規劃為目標,綜合規劃報告核定後7年完工通車。計畫全長約4.03公里,設置3站,路線起點在捷運三鶯線鶯桃福德站,以高架方式沿著「八德區和強路至介壽路新闢道路」行經八德非都市計畫農業區轉為地下,銜接桃園捷運綠線與G04站共構,並採站內轉乘,使市民能享有更便捷的交通選擇。

 

劉慶豐說明,桃園三心六線捷運路網中,規劃由捷運機場線、棕線及三鶯線延伸八德計畫皆連結大台北與桃園捷運路網,其中捷運三鶯線延伸八德亦是新北市捷運三環六線路網中的第三環外環路網最後一哩,完成後將建構成北北桃1小時軌道生活圈。施工期間國道2號周邊交通問題,桃市府也將會與新北市府定期召開平台會議共同研議,持續推動雙邊合作,共同解決兩市間交通問題,創造市民們最大的福祉。

 

本篇文章轉載自 桃園電子報

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