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長榮航太今掛牌上市 每股68元

長榮集團旗下的長榮航太科技股份有限公司今(14)日以每股68元掛牌上市,成為長榮集團第6家上市公司。長榮航太為國內主要飛機維修公司,提供高品質的機體、發動機及零組件等維修服務,挾維修及製造兩個事業體雙成長動能,近期受到法人機構及投資大眾的矚目,公開申購期間吸引超過72萬筆申購單,以釋出3700千張股票估算,中籤率約0.5%,市場反應熱烈。

 

長榮航太以每股68元掛牌上市。圖:長榮航太提供

長榮航太表示,該公司去(2022)年合併營收為 118.47億元,年增23.19%,稅後淨利15.81億元,每股盈餘4.48元,董事會已通過配發4.0元現金股利。今年維修及製造兩大事業體持續成長,今年2月合併營收為10.63億,較去年同期成長2.54億,年增率31.49%;累計1至2月合併營收達20.91億,較去年同期成長3.68億。

 

長榮航太公開申購期間吸引超過72萬筆申購單,以釋出3700千張股票估算,中籤率約0.5%,市場反應熱烈。圖:長榮航太提供

長榮航太提到,長榮航太維修業務主要成長動能來自國際的業務,繼在東北亞、北美市場穩定成長後,公司也看好英國脫歐後衍生新的民航機構認證需求,今年將進軍英國廣體民航機維修市場,預期未來維修業務能持續保持穩定小幅成長。製造事業體方面,在航空市場需求逐漸復甦的驅動下,飛機製造商均提高產能來應付需求的增加,預期航機零組件需求成長幅度將高於2022年,且目前位於桃園觀音的製造事業體廠房仍有餘裕產能,將有助於製造事業體的營收顯著成長。

 

長榮航太指出,長榮航太運用數十年來累積的管理經驗以及不斷精進的技術,積極轉投資未來前景可期的相關事業,包括與美國GE奇異公司合資之長異發動機維修公司、美國Spirit Aerosystem合資之長銳航材公司、及與艾姆勒車電&匯鑽科技合資之長鑽科技共三家公司,主要業務分別為GE發動機維修、航材維修以及電動車用零組件表面化學處理。

 

長榮航太提到,將持續強化機體維修及製造能力,在本業方面提升技術層次增加量能,同時在轉投資事業上穩定發展,隨著全球疫情解封,開放國際旅遊,新機訂單及交機量大幅度成長挹注成長動能,展望長榮航太公司未來的的營收及獲利,將有機會更上層樓。

 

本篇文章轉載自 桃園電子報

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